Site elege o ranking das 11 melhores motos retrô de 2021

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Site elege o ranking as 11 das melhores motos retrô 2021. Foto: Divulgação
Site elege o ranking as 11 das melhores motos retrô 2021. Foto: Divulgação

Se existe uma categoria de motocicleta está na moda aqui e principalmente no exterior, são as new classic, retrô, vintage, etc.

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No blog britânico lexhaminsurance, eles listaram o que consideram as 10 melhores motos retrô. Algumas delas estão presentes no mercado brasileiro, mas a maioria é desconhecida para os nossos motociclistas. Veja a lista:

11) CCM Spitfire Six

CCM Spitfire Six. Foto: Divulgação
CCM Spitfire Six. Foto: Divulgação

Despojada até o osso Spitfire Six da CCM uma pequena beleza com um belo motor exposto, curvas fluidas, cores clássicas, escapamento cromado e rodas com raios.

Feito à mão e com apenas 300 unidades disponíveis, você também terá a opção de refletir seu próprio estilo por meio de cores personalizáveis ​​do tanque e cores e texturas do banco.

Pesando apenas 139 kg com um motor de 600cc refrigerado a líquido que produz 55 cv torna a condução da moto muito divertida

Motor 600cc, 55 cv, refrigerado a líquido
Tanque de combustível 14L
Freios Disco frontal e traseiro
Altura do assento 820mm
Peso 139 kg
Preço £ 9.995 (R$ 74.000 em conversão direta)

10)BMW R Nine T Pure

BMW R Nine T Pure. Foto: Divulgação
BMW R Nine T Pure. Foto: Divulgação

Este modelo foi originalmente criado como uma edição limitada da R1200R para celebrar seu 90 º aniversário (se você não poderia já dizer do nome – Nove T). Mas, como acontece com qualquer coisa, se não houver a menor chance de você a ter, você só vai querer ainda mais, tornou-se tão popular que a BMW decidiu manter o modelo, criar toda uma gama em torno dela.

Embora atualizado para 2020, um tanque compacto, traseira fina, farol redondo e painel analógico mostram o visual clássico do roadster da R Nine T Pure. Através da adição de modernas luzes LED, um potente motor boxer e escapamento de duplo fluxo, a BMW criou uma fusão de moda, tecnologia e design que homenageia uma época em que tudo o que importava era apenas subir na moto e sair para a estrada.

Motor 1.170 cc, 109 cv, resfriado a ar / líquido
Tanque de combustível 17L
Freios Disco frontal e traseiro
Altura do assento 805mm
Peso 219 kg
Preço £ 10.960 (R$ 81.000 em conversão direta)

9)Fantic Caballero

Fantic Caballero. Foto: Divulgação
Fantic Caballero. Foto: Divulgação

Com um assento de formato clássico, farol redondo, motor exposto e suspensão dianteira, Fantic trabalhou duro e usou sua experiência anterior para criar um visual dos anos 70 que combina muito bem o antigo com o novo. Além disso, sua forma distinta de cor vermelha e amarela e gráficos de pod lateral certamente o tornam atraente e atinge aquele toque retro.

Motor 449 cc, 43 hp, refrigerado a líquido
Tanque de combustível 12L
Freios Disco frontal e traseiro
Altura do assento 845mm
Peso 145kg
Preço £ 6.399 (R$ 47.000 em conversão direta)

8)Benelli Imperiale 400

Benelli Imperiale 400. Foto: Divulgação
Benelli Imperiale 400. Foto: Divulgação

A estética refinada, tanque em forma de lágrima, inserções cromadas, um farol dianteiro redondo e mostradores analógicos acentuam este design clássico em que a palavra chave é a simplicidade.

Motor 373,5 cc, 20,4 cv, resfriado a ar
Tanque de combustível 12L
Freios Disco frontal e traseiro
Altura do assento 780mm
Peso 205kg
Preço £ 3.499 (R$ 25.800 em conversão direta)

7)Honda CB1100EX

Honda CB1100EX. Foto: Divulgação
Honda CB1100EX. Foto: Divulgação

Usando aquele rosto familiar, bem como ABS, suspensão redesenhada e um motor de 1.140 cc, a Honda criou uma máquina bonita que tem seu próprio estilo e com toda a mecânica moderna e crueza vintage que qualquer moto retro fiel precisa.

Com este modelo, a Honda continuou a fazer o que faz de melhor e isso criou um piloto despreocupado cheio de qualidade e elegância que o levará de A a B de forma confiável com estilo de sobra.

Motor 1.140 cc, 88 cv, refrigerado a ar
Tanque de combustível 16,8L
Freios Disco frontal e traseiro
Altura do assento 790 mm
Peso  255kg
Preço £ 9.799 (R$ 72.400 em conversão direta)

6)Royal Enfield Continental GT

Royal Enfield Continental GT. Foto: Divulgação
Royal Enfield Continental GT. Foto: Divulgação

A Royal Enfield se manteve fiel à mesma receita de sua clássic 500 e criou um lindo e elegante veículo de duas rodas que reflete sua herança de forma soberba, com o sabor tradicional de cafe racer.

Motor 648 cc, 47 hp, resfriado a ar / óleo
Tanque de combustível 12,5L
Freios Disco frontal e traseiro
Altura do assento 804mm
Peso  198kg
Preço £ 5.899 a £ 6.399 (R$ 47.305 em conversão direta, no Brasil vendida a R$ 25.990)

5)Ducati Scrambler Icon

Ducati Scrambler Icon. Foto: Divulgação
Ducati Scrambler Icon. Foto: Divulgação

O modelo atualizado recebeu um novo estilo que combina tradição e inovação. A coloração amarela e preta, com detalhes cromados, é divertida e captura sua energia de ‘espírito livre’ perfeitamente. Quanto à tecnologia, espere ver ajudas e suspensão aprimoradas ao piloto, ABS em curva, caixa de câmbio de 6 marchas, embreagem deslizante, iluminação LED e motor Euro 5 refrigerado a ar.

Motor 803 cc, 73 cv, refrigerado a ar
Tanque de combustível 13,5L
Freios Disco frontal e traseiro
Altura do assento 798 mm
Peso 173 kg
Preço £ 8.395 (R$ 62.060 em conversão direta, no Brasil vendida a R$ 59.990)

4)Moto Guzzi V7 lll

Moto Guzzi V7 lll. Foto: Divulgação
Moto Guzzi V7 lll. Foto: Divulgação

O V7 lll da Moto Guzzi foi lançada para comemorar os 50 anos de seu clássico e amado modelo V7. Cada detalhe até a costura do assento foi cuidadosamente ajustado e renovado para ficar próximo ao design original e autêntico que manteve este modelo por gerações, e ele ficou ainda melhor. No lado técnico, esperamos ver o mesmo que o modelo anterior – um sistema multimídia, ABS e o próprio controle de tração da Moto Guzzi.

Como esta é uma nova variante, os preços ainda não foram divulgados. O restante das especificações foi baseado no modelo 2020.

Motor 850 cc, 63 cv, refrigerado a ar
Tanque de combustível 21L
Freios Disco frontal e traseiro
Altura do assento 770mm
Peso 189 kg
Preço

3)Yamaha XSR700 XTribute

Yamaha XSR700 XTribute. Foto: Divulgação
Yamaha XSR700 XTribute. Foto: Divulgação

A Yamaha deixou uma boa impressão na década de 1970 com sua XT500 e, 50 anos depois, o XSR700 XTribute está definido para assumir o seu posto.

Colocando-se nos sapatos icônicos de seus ancestrais, a XSR700 presta homenagem e faz jus ao seu status lendário por meio de cores e gráficos retro inspirados, equipamento scrambler e componentes off-road, incluindo guidão e apoios para os pés. Com uma aparência robusta, estilo eterno e modernidade e nós simplesmente não nos cansamos disso.

Motor 689 cc, 75 cv, refrigerado a líquido
Tanque de combustível 14L
Freios Disco frontal e traseiro
Altura do assento 845mm
Peso 188 kg (molhado)
Preço £ 8.147 (R$ 60.200 em conversão direta )

2)Kawasaki Z900 RS Café

Kawasaki Z900 RS Café. Foto: Divulgação
Kawasaki Z900 RS Café. Foto: Divulgação

Os gigantes japoneses Kawasaki projetaram esta motocicleta retrô para acompanhar o ritmo acelerado do mundo moderno. O capô dianteiro, o guidão baixo e o assento pronunciado levam você de volta à década de 1970 reforçada pela cor vibrante com detalhes em risca de giz.

Motor 948cc, 111 cv, refrigerado a líquido
Tanque de combustível 17L
Freios Disco frontal e traseiro
Altura do assento 820mm
Peso 216kg
Preço £ 10.949 (R$ 80.900 em conversão direta, no Brasil vendida a R$ 52.990)

1) Triumph Bonneville T120

Triumph Bonneville T120. Foto: Divulgação
Triumph Bonneville T120. Foto: Divulgação

Há mais de 70 anos, a Triumph criou um modelo distinto que conhecemos como Bonneville. Para o uso moderno, o caráter atemporal e o estilo icônico foram capturados perfeitamente por meio de um tanque cromado atualizado, aros de roda e silenciador vintage acompanhados por um motor bicilíndrico refrigerado a líquido de 1.200 cc, punhos aquecidos e ABS, tudo como padrão.

Motor  1.200 cc, 79 cv, refrigerado a líquido
Tanque de combustível  14,5L
Freios  Disco frontal e traseiro
Altura do assento 224 kg
Peso 790 mm
Preço  £ 10.600 (R$ 78.300 em conversão direta, no Brasil vendida a R$ 54.990)

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