Elon Musk comprou 2 jatos particulares nos últimos 2 anos. Dê uma olhada em um deles, o Gulfstream G550, que custa a partir de US$ 14 milhões (R$ 70 milhões) – se for um exemplar usado.
Não é segredo que Musk é um grande fã dos jatos Gulfstream – ele possui três deles. Além do G650ER que adquiriu em 2016, o bilionário da Tesla também possui dois aviões G550, segundo os registros da FAA (Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos).
Musk também é dono de um Dassault 900B, o primeiro jato que comprou na vida. O primeiro jato do modelo G550 de Musk foi registrado por Falcon Landing LLC em agosto de 2020, uma empresa de fachada com vínculos com a Space X, segundo os registros de aeronaves. Em setembro de 2021, ele comprou outro jato, que também foi registrado na empresa de fachada.
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Em uma entrevista com Chris Anderson na Conferência TED, em abril, Musk disse que vive um estilo de vida simples, mas faz uma “exceção” para sua frota de jatos particulares.
“Quero dizer, a única exceção é o avião, mas se eu não usar o avião, tenho menos horas para trabalhar”, disse Musk. 
O G550 já foi o modelo de maior sucesso da Gulfstream. Foi fabricado pela última vez em 2021 e está equipado com dois motores Rolls-Royce BF710-C4-11.
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Um jato novo custa US$ 62 milhões (R$ 307 milhões) e é vendido a partir de US$ 14 milhões (R$ 70 milhões) se for usado. E os custos não param por aí: custa US$ 4,2 milhões para operar o jato por 300 horas por ano, segundo a Guardian Jet.
O G550 continua popular apesar de não ser mais o modelo principal da Gulfstream. O avião tem um alcance de 6.750 milhas náuticas e uma velocidade máxima de cruzeiro de 488 nós, o que significa que pode voar sem escalas de Tóquio a Palm Beach, na Flórida, em 12,5 horas. Faça um tour pelo avião nesse vídeo.
O avião tem quatro áreas de estar e acomoda até 19 passageiros.
O interior do avião é totalmente personalizável e cada um dos assentos tem uma área de armazenamento e um painel de controle. Guardadas na lateral do avião estão mesas de madeira dobráveis. A cabine central tem uma área de jantar com uma mesa extensível e dois pares de assentos um de frente para o outro. O avião tem 14 janelas.
Os sofás em estilo divã que podem ser convertidos em um espaço para dormir.
Os jatos G550 adaptados são equipados com o Sistema de Gerenciamento de Cabine (GCMS) da Gulfstream, um sistema que permite aos passageiros controlar a iluminação, temperatura, alto-falantes e persianas usando uma tela sensível ao toque. A cabine traseira pode ser projetada com um ou dois sofás divã que podem ser convertidos em cama. O banheiro e a área de bagagem estão localizados na parte traseira do avião.
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