ב-17 בינואר 2025, חיל האוויר של ארצות הברית הגיע להישג משמעותי כאשר סיפק את ה-F-15E Strike Eagle הראשון המצויד במערכת החדשנית Eagle Passive Active Warning and Survivability System (EPAWSS).
+ צפו בסרטון של ה-F-15E Strike Eagle הראשון המצויד ב-EPAWSS
עדכון זה מציב את ה-F-15E כאחד מהמטוסים המתקדמים ביותר בתחום הלוחמה האלקטרונית (EW), ומשפר את הבטיחות והיעילות המבצעית בתרחישי קרב מודרניים.
המטוס המשודרג הראשון המריא מסן אנטוניו, טקסס, והמשיך לבסיסו החדש ב-RAF לייקנהית’ בבריטניה, שם יצטרף לכנף הקרב ה-48 (FW), הידועה גם בשם “כנף החירות.”
מערכת ה-EPAWSS פותחה על ידי BAE Systems, שמייצרת את הרכיבים בנשואה, ניו המפשייר. בואינג, יצרנית ה-F-15E וגרסתו המודרנית F-15EX Eagle II, משלבת את מערכת ה-EPAWSS במתקניה בסן אנטוניו, טקסס.
שיתוף הפעולה בין BAE לבואינג מבטיח שה-F-15E יישאר אחד המטוסים המתקדמים ביותר בדור הרביעי של חיל האוויר האמריקאי, המצויד בטכנולוגיה מתקדמת המאפשרת ביצועים יעילים בשדות קרב מודרניים ורב-ממדיים.
חשיבותה של כנף הקרב ה-48
כנף הקרב ה-48 היא חלק מרכזי מחיל האוויר של ארצות הברית באירופה (USAFE) ומבוססת ב-RAF לייקנהית’ שבבריטניה. משימתה העיקרית היא לספק יכולות לחימה אווירית לתמיכה במבצעי ארצות הברית ונאט”ו באירופה, במזרח התיכון ובאפריקה. הכנף מפעילה צי מגוון של מטוסי קרב, כולל ה-F-15E Strike Eagle, הידוע בזכות הרבגוניות שלו במשימות אוויר-אוויר ואוויר-קרקע.
הוספת ה-F-15E המצויד ב-EPAWSS מחזקת עוד יותר את המוכנות המבצעית של “כנף החירות”. מערכת הלוחמה האלקטרונית המתקדמת משפרת את יכולת הזיהוי והנטרול של איומים, ומבטיחה בטיחות רבה יותר לכוחות בעלות הברית ותמיכה קריטית במבצעים משותפים וקואליציוניים.
מקורות ותמונות: חיל האוויר האמריקאי, X @BoeingDefense, Baesystems. התוכן נוצר בעזרת AI ונבדק על ידי צוות העריכה.
