De Embraer E190 maakt deel uit van de regionale vliegtuigfamilie Embraer E-Jets, gelanceerd door de Braziliaanse fabrikant Embraer begin jaren 2000. Het toestel viel op in de regionale en korte/middellangeafstandmarkt dankzij zijn efficiëntie, comfort en operationele flexibiliteit.
Versies van de Embraer E190
- E190LR (Long Range)
- Langereafstandsversie met verhoogde brandstofcapaciteit.
- Bereik: tot 4.450 km.
- Ideaal voor langere regionale routes.
- E190AR (Advanced Range)
- Variant met geoptimaliseerde motoren en verbeterd bereik.
- Maximaal bereik: 4.500 km.
- Wordt vaak gebruikt voor point-to-point-routes tussen middelgrote steden.
- E190-E2 (Tweede Generatie)
- Onderdeel van de E2-familie (gelanceerd in 2018) met belangrijke updates:
- Hogere brandstofefficiëntie (tot 17% minder dan de klassieke E190).
- Pratt & Whitney PW1900G-motoren.
- Uitgebreid bereik tot 5.300 km.
- Geavanceerde cabine-technologie, inclusief verbeterde Fly-by-Wire-systemen.
- Aanzienlijke vermindering van emissies en geluid.
- Onderdeel van de E2-familie (gelanceerd in 2018) met belangrijke updates:
Interessante feiten over de E190
- Wereldwijde populariteit
- Wordt geëxploiteerd door meer dan 70 luchtvaartmaatschappijen wereldwijd, waaronder JetBlue, KLM Cityhopper en Azul.
- Veelvuldig gebruikt om turbopropvliegtuigen of oudere straalvliegtuigen op regionale routes te vervangen.
- Cabineconfiguratie
- 2-2-configuratie, waardoor ongemakkelijke middenstoelen worden geëlimineerd.
- Capaciteit: 96 tot 114 passagiers, afhankelijk van de configuratie.
- Productie in het buitenland
- Naast Brazilië werden sommige toestellen geassembleerd in China en Jacksonville, VS, om aan de lokale vraag te voldoen.
- Eerste vlucht
- De E190 maakte zijn eerste vlucht op 12 maart 2004 en de eerste levering was aan JetBlue Airways.
- Veelzijdigheid
- In staat om te opereren op kleinere luchthavens of luchthavens met korte start- en landingsbanen, zoals London City Airport.
Ongevallen en incidenten
Hoewel de E190 een uitstekende veiligheidsrecord heeft, zijn er enkele incidenten gemeld:
- LAM Mozambique Airlines (29 november 2013)
- Vlucht TM470: Een E190 stortte neer in Namibië, waarbij 33 mensen aan boord omkwamen.
- Oorzaak: Het onderzoek concludeerde dat de copiloot de crash opzettelijk veroorzaakte, een geval van moord-zelfmoord.
- Avianca Brasil (28 oktober 2016)
- Een E190 had een landingsgestelstoring tijdens de landing in Brasília.
- Er vielen geen gewonden, maar het toestel liep aanzienlijke schade op.
- Myanmar National Airlines (12 mei 2019)
- Een E190 maakte een noodlanding in Mandalay nadat het voorste landingsgestel niet uitklapte.
- De vaardigheid van de piloot werd alom geprezen, aangezien er geen gewonden waren.
- Azerbaijan Airlines (25 december 2024)
- Een Embraer E190AR (c/n 4K-AZ65) van Azerbaijan Airlines (AZAL) stortte neer tijdens een poging tot een noodlanding op de alternatieve luchthaven van Aktau (UATE/SCO) in Kazachstan.
- Volgens de eerste berichten overleefden 12 van de 72 mensen aan boord de crash.
- Technische incidenten
- In de loop der jaren zijn er enkele kleine technische storingen gemeld, meestal gerelateerd aan het Fly-by-Wire-systeem of de drukregeling. Deze zijn allemaal aangepakt door middel van updates en onderhoudsbulletins.
Technische specificaties van de E190
- Lengte: 36,24 meter
- Spanwijdte: 28,72 meter
- Hoogte: 10,57 meter
- Motoren: General Electric CF34-10E
- Cruisesnelheid: 870 km/u
- Bereik: tot 4.500 km (klassieke E190) / 5.300 km (E190-E2)
- Capaciteit: 96-114 passagiers
Marktimpact
De E190 was een doorbraak in het segment van regionale jets en bood een combinatie van efficiëntie, comfort en lage operationele kosten. Het succes van de E190 heeft geholpen om Embraer te vestigen als een wereldwijde leider in regionale vliegtuigen. De introductie van de E2-familie heeft nog meer efficiëntie en duurzaamheid gebracht, waardoor de E190 concurrerend blijft op de wereldmarkt.
