Chamada Sneci, a casa de verão flutuante foi projetada especificamente para ficar no Lago Tisza, na Hungria – um reservatório artificial de 7.000 hectares e reserva natural que abriga uma variedade de animais selvagens, incluindo mais de 100 espécies diferentes de pássaros.
Baseando-se no vernáculo dos barcos pesqueiros locais, toda a estrutura e revestimento da casa-barco são feitos de alumínio, exceto pelo teto, deck e parede traseira, que possuem acabamento em termowood tratado termicamente.
“Os barcos de pesca não têm um design específico – cada proprietário desenvolve seu barco de acordo com suas próprias ideias e necessidades”, disse o responsável pela arquitetura Tamás Bene.
“Embora não haja um conceito artístico subjacente, esses objetos têm um caráter bastante cênico e bucólico. Tentei me relacionar com isso articulando apenas pequenos gestos discretos no estilo do barco”, continuou ele.
“No feedback de pescadores locais, não há reflexão sobre o desenho do objeto, eles apenas expressam que tem um ‘bom ambiente’. Este é um bom sinal, creio eu, mostrando que conseguimos criar um objeto pouco imponente que enquadra-se no ambiente natural e está em harmonia com o meio ao redor.”
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A fim de permitir que o máximo possível de natureza seja incluído no interior, uma grande janela panorâmica enfeita a proa do navio, enquanto as portas deslizantes criam uma transição perfeita para o convés traseiro. O interior, que é quase inteiramente composto por uma mistura de pau-brasil e madeira térmica, tem uma pequena cozinha e sala de jantar com dois bancos e uma mesa.
À noite, o tampo da mesa pode ser abaixado até a altura dos bancos e desdobrado para formar uma cama de casal, com as almofadas dobrando-se como colchão. A esperança de Bene era criar um espaço humilde e intencional que não distraísse do que estava fora das janelas de vigia.
“Cada objeto no barco tem seu próprio local dedicado, minimizando a chance de confusão e aglomeração”, disse ele.
Dois painéis solares no teto alimentam o equipamento elétrico do barco, incluindo os faróis dianteiros e traseiros, iluminação interna e uma pequena geladeira, com energia sobressalente suficiente para ser armazenada em uma bateria de 180 amperes/hora.
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“A água potável vem de uma garrafa de 20 litros e pode ser entregue na torneira com uma bomba acionada pelo pé, portanto, não há necessidade de eletricidade”, acrescentou Bene.
O barco em si é impulsionado por um motor de combustão interna de 9,9 cavalos de potência relativamente pequeno, que permite aos proprietários navegar pelos canais rasos e sinuosos do Lago Tisza.
Além de seu trabalho como arquiteto, Bene também se interessa por design e dá palestras em sua alma mater, a Universidade de Arte e Design Moholy-Nagy de Budapeste.
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