A Ferrari SF90 Spider estreia no Brasil como um dos carros mais caros do país, custando R$ 8,4 milhões.
Depois de praticamente um ano do lançamento da versão cupê no país, a Ferrari SF90 conversível desenvolve 1.000 cv de potência e vai de 0 a 100 km/h em 2,5 segundos, 0 a 200 km/h em 7 s e velocidade máxima de nada menos que 340 km/h.
A máquina tem motor V8 3.9 biturbo de 780 cv – o mesmo da F8 Tributo, porém com 60 cv a mais – e trabalha com outros três propulsores elétricos capazes de gerar 220 cv extras. Além disso, o conversível pesa 1.670 kg – 100 kg a mais que a versão fechada.
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Para esse desempenho, os engenheiros da Ferrari trabalharam nos volumes e superfícies do teto para ter o fluxo aerodinâmico em direção à traseira. A SF90 Spider traz um elemento suspenso composto por duas seções: uma fixa e outra móvel em forma de cunha. O sistema é controlado eletronicamente e mede diversos parâmetros como velocidade, aceleração, ângulo do volante e pressão no pedal do freio, centenas de vezes por segundo.
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