A Honda atualizou a Africa Twin para 2022 com ajustes para torná-las um pouco mais prática e também com aparência mais marcante.
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A Africa Twin tem sido uma moto popular para a Honda desde o seu lançamento 2016, mas especialmente desde que os modelos radicalmente redesenhados foram revelados em 2020.
Desde então, o modelo padrão Africa Twin tem sido anunciado como a máquina para aqueles com intenções off-road, enquanto o modelo Adventure Sports tem sido a moto ideal para aventuras confortáveis de longa distância.
Dado que as motos já estavam definidas para o Euro5, nada mudou muito nos motores, de modo que a potência máxima permanece nos 99.3cv. Para 2022, o Africa Twin vem com um novo esquema de pintura, descrito como ‘Big Logo’ porque ….. há um grande logotipo nele, e o ‘bagageiro traseiro’ vem como padrão na Adventure Esportes.
Enquanto isso, a Adventure Sports também ganha sua própria pintura nova chamada ‘Cracked Terrain‘, que soa mais como uma banda de heavy metal, junto com uma bolha ajustável de cinco estágios 110mm mais curta em vez da grande tela fixa do modelo antigo.
Na configuração superior, ele deve fornecer a mesma proteção contra vento que o modelo atual, mas com a capacidade de tirá-lo do caminho quando necessário.
Dado que as vendas de DCT também representam uma grande proporção das vendas da Honda, com 200.000 unidades vendidas desde que apareceu em 2009 (no Brasil estreou esse ano), a Honda também achou por bem atualizar o DCT em ambos os modelos, com a Honda alegando uma resposta muito mais suave em velocidades baixas nas duas primeiras engrenagens.
