Embraer E190 kuuluu alueellisten lentokoneiden Embraer E-Jets -perheeseen, jonka brasilialainen valmistaja Embraer lanseerasi 2000-luvun alussa. Kone erottui alueellisten ja lyhyen/keskipitkän matkan markkinoilla tehokkuudellaan, mukavuudellaan ja toimintojen joustavuudellaan.
Embraer E190:n versiot
- E190LR (Long Range)
- Pitkän matkan versio, jossa on suurempi polttoainekapasiteetti.
- Toimintamatka: jopa 4 450 km.
- Ihanteellinen pidemmille alueellisille reiteille.
- E190AR (Advanced Range)
- Optimoiduilla moottoreilla ja pidemmällä toimintamatkalla varustettu versio.
- Maksimitoimintamatka: 4 500 km.
- Käytetään usein suoraan lentoreitteihin keskikokoisten kaupunkien välillä.
- E190-E2 (Toinen sukupolvi)
- Osa E2-perhettä (lanseerattu vuonna 2018) merkittävillä päivityksillä:
- Parempi polttoainetehokkuus (jopa 17 % vähemmän kuin klassinen E190).
- Pratt & Whitney PW1900G -moottorit.
- Toimintamatka kasvaa 5 300 km:iin.
- Edistynyt matkustamotekniikka, mukaan lukien parannetut Fly-by-Wire-järjestelmät.
- Merkittävä päästöjen ja melun väheneminen.
- Osa E2-perhettä (lanseerattu vuonna 2018) merkittävillä päivityksillä:
Faktoja E190:stä
- Maailmanlaajuinen suosio
- Käytössä yli 70 lentoyhtiöllä ympäri maailmaa, mukaan lukien JetBlue, KLM Cityhopper ja Azul.
- Laajalti käytetty turboprop-koneiden tai vanhempien suihkukoneiden korvaamiseen alueellisilla reiteillä.
- Matkustamon kokoonpano
- 2-2-kokoonpano, joka eliminoi epämukavat keskipaikat.
- Kapasiteetti: 96–114 matkustajaa, riippuen kokoonpanosta.
- Tuotanto ulkomailla
- Brasilian lisäksi joitakin yksiköitä on koottu Kiinassa ja Jacksonvillessä, Yhdysvalloissa, vastaamaan paikalliseen kysyntään.
- Ensimmäinen lento
- E190 teki ensimmäisen lentonsa 12. maaliskuuta 2004, ja ensimmäinen toimitus oli JetBlue Airwaysille.
- Monipuolisuus
- Voi toimia pienemmillä lentokentillä tai lyhyillä kiitoteillä, kuten London Cityn lentokentällä.
Onnettomuudet ja tapaukset
Huolimatta erinomaisesta turvallisuushistoriastaan E190:stä on raportoitu joitakin tapauksia:
- LAM Mozambique Airlines (29. marraskuuta 2013)
- Lento TM470: E190 syöksyi maahan Namibiassa, ja kaikki 33 koneessa ollutta menehtyivät.
- Syy: Tutkinta osoitti, että toinen ohjaaja aiheutti tahallisesti onnettomuuden, mikä oli murha-itsemurhatapaus.
- Avianca Brasil (28. lokakuuta 2016)
- E190 kärsi laskutelineviasta laskeutumisen aikana Brasíliassa.
- Ketään ei loukkaantunut, mutta kone vaurioitui huomattavasti.
- Myanmar National Airlines (12. toukokuuta 2019)
- E190 suoritti hätälaskun Mandalayssa sen jälkeen, kun eturungon laskuteline ei avautunut.
- Ohjaajan taitoja ylistettiin laajalti, koska ketään ei loukkaantunut.
- Azerbaijan Airlines (25. joulukuuta 2024)
- Embraer E190AR (c/n 4K-AZ65), joka kuului Azerbaijan Airlinesille, syöksyi maahan Kazakstanin Aktaun vaihtoehtoisella lentokentällä (UATE/SCO) yrittäessään hätälaskua.
- Alustavien raporttien mukaan 72 koneessa olleesta henkilöstä 12 selvisi.
- Tekniset tapaukset
- Vuosien varrella on raportoitu joitakin vähäisiä teknisiä ongelmia, jotka liittyvät yleensä Fly-by-Wire-järjestelmään tai paineistukseen. Kaikki on ratkaistu päivityksillä ja huoltotiedotteilla.
E190:n tekniset tiedot
- Pituus: 36,24 metriä
- Siipien kärkiväli: 28,72 metriä
- Korkeus: 10,57 metriä
- Moottorit: General Electric CF34-10E
- Matkanopeus: 870 km/h
- Toimintamatka: jopa 4 500 km (klassinen E190) / 5 300 km (E190-E2)
- Kapasiteetti: 96–114 matkustajaa
Markkinavaikutus
E190 oli uraauurtava alueellisten suihkukoneiden segmentissä, tarjoten tehokkuuden, mukavuuden ja alhaiset käyttökustannukset. Sen menestys auttoi vahvistamaan Embraerin aseman alueellisten lentokoneiden johtavana valmistajana. E2-perheen käyttöönotto lupasi vielä suurempaa tehokkuutta ja kestävyyttä, säilyttäen E190:n kilpailukyvyn maailmanlaajuisilla markkinoilla.
