Nejmodernější ponorková technologie: Seznamte se s třídou Scorpène

Ponorky třídy Scorpène. Foto: Naval Group
Ponorky třídy Scorpène. Foto: Naval Group

Ponorky třídy Scorpène, vyvinuté francouzskou společností Naval Group ve spolupráci se španělskou firmou Navantia, představují významný pokrok v moderním podmořském boji.

Tyto diesel-elektrické ponorky jsou navrženy pro tiché a nenápadné operace a jsou vybaveny špičkovou technologií, která je činí těžko detekovatelnými a vysoce efektivními při útocích i průzkumných misích.

Technické specifikace

  • Délka: Od 61,7 m (verze CM-2000) do 70 m (verze AM-2000 s AIP).
  • Ponorná výtlaková hmotnost: Přibližně 1 870 tun.
  • Maximální operační hloubka: Až 300 metrů.
  • Rychlost pod vodou: 20 uzlů.
  • Doba autonomie: Až 45 dní v závislosti na verzi a typu mise.
  • Posádka: Přibližně 31 až 35 členů.
  • Výzbroj: Šest torpédometů ráže 533 mm – schopných vypouštět torpéda, protilodní střely SM-39 Exocet a námořní miny.
  • Pohonný systém: Diesel-elektrický pohon, verze AM-2000 může být vybavena systémem nezávislým na přívodu vzduchu (AIP).

Ponorky třídy Scorpène. Foto: Naval Group

Současní a budoucí provozovatelé

Brazílie: Zakoupila čtyři ponorky třídy Scorpène přizpůsobené potřebám brazilského námořnictva – označované jako třída Riachuelo. První ponorka S40 Riachuelo byla spuštěna na vodu v roce 2018.
Indie: V rámci projektu 75 postavila šest ponorek této třídy. První jednotka, INS Kalvari, byla zařazena do služby v roce 2017.

Chile: Provozuje dvě ponorky třídy Scorpène od let 2005 a 2006.

Malajsie: Vlastní dvě ponorky této třídy, uvedené do provozu v roce 2009.

Indonésie: Podepsala smlouvu na dvě jednotky verze „Scorpène Evolved“ s lithiovými bateriemi, které budou postaveny lokálně.

Argentina: Jedná o nákupu tří ponorek této třídy, s odhadovanou investicí ve výši 2 miliard USD.

Ponorky třídy Scorpène. Foto: Naval Group

Zajímavosti

AIP technologie pohonu: Verze AM-2000 využívá systém MESMA (Module d’Energie Sous-Marine Autonome), který umožňuje delší ponor bez nutnosti vynoření kvůli nabíjení baterií.
Brazilská verze (S-BR): Upravená dle požadavků brazilského námořnictva – prodloužený trup pojme více baterií a zajišťuje delší výdrž.

Tichý provoz: Konstrukce zaměřena na snížení akustické, magnetické a tepelné stopy, což ztěžuje detekci nepřátelským sonarem.

Útočné schopnosti: Kromě torpéd mohou tyto ponorky vypouštět i protilodní střely SM-39 Exocet, čímž posilují svůj úderný potenciál proti hladinovým cílům.

Ponorky třídy Scorpène vynikají kombinací nenápadnosti, autonomie a úderné síly, a představují strategickou volbu pro námořnictva, která chtějí modernizovat své podmořské síly pomocí špičkových technologií.

Ponorky třídy Scorpène. Foto: Naval Group
Zdroj a obrázky: Naval Group | Wikipedia | Naval Technology | Globalmilitary.net. Tento obsah byl vytvořen za pomoci AI a zkontrolován redakčním týmem.

Back to top