Na Índia, a Royal Enfield domina o mercado de motos até 500 cc com seus modelos de 350cc. Com a novo CB 350, a Honda agora está tentando se opor a essa supremacia. E os japoneses não só têm coragem, mas também senso de humor. Contra o Royal de Enfield, eles usam o título H’ness (Alteza) como apelido para o CB 350. Agora recebemos novas fotos e dados sobre essa interessante moto.
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Embora tenha um visual clássico, possui muitas características técnicas modernas. A base é um moto monocilindro refrigerado a ar de 348 cm³, com 21 HP e 30 Nm de torque e câmbio de cinco marchas. O chassi de de aço tubular com viga bipartida suporta um garfo telescópico na frente, enquanto o braço oscilante de aço tubular é suportado por suportes de mola na parte traseira.
Os paralamas dianteiro e traseiro são feitos de chapa de metal e decorados com cromo verdadeiro. O sistema de escapamento também é em aço brilhante.
O painel, um instrumento redondo com display analógico de velocidade e display digital multifuncional agrupa todas as informações. As luzes indicadoras obrigatórias estão ao lado dele. Mas o painel também funciona como um centro de rede.
Dispositivos móveis podem ser integrados via Bluetooth. Existem outros elementos operacionais para controle na manopla do guidão esquerdo.
Entre outras coisas, o controle de tração pode ser ajustado aqui. A iluminação do Honda H’ness CB350 é totalmente em LED.
Freio a disco de 310 mm na roda dianteira de 19 polegadas e um disco de 240 mm combinado com ABS na roda traseira de 18 polegadas. Rodas de liga com pneus 110/90 e 130/70. O elegante tanque de de combustível comporta 15 litros. O peso total deve ser 181 kg.
A nova Honda H’ness CB350 está disponível em seis variantes de cores, três das quais são baseadas em um elegante acabamento de pintura em dois tons.
