Mikojan-Gurevitj MiG-21, känd i väst under NATO-kodnamnet “Fishbed”, är ett av de mest ikoniska och långlivade stridsflygplanen i militärflygets historia. Det utvecklades under 1950-talet av Sovjetunionen, flög första gången 1956 och togs i bruk 1959.
Det var det första sovjetiska jaktplanet som kunde uppnå överljudshastighet i planflykt och blev en symbol för kalla kriget.
Dess massproduktion och enkla hantering gjorde det till ett av de mest producerade jetjaktplanen i historien, med över 11 000 tillverkade exemplar i olika varianter. Modellen exporterades till tiotals allierade länder och deltog i otaliga väpnade konflikter genom åren.
Tekniska specifikationer (MiG-21bis – den modernaste modellen i serien)
- Tillverkare: Mikojan-Gurevitj Designbyrå
- Typ: Interceptor och jaktbombplan
- Besättning: 1 pilot
- Längd: 14,1 m
- Vingspann: 7,15 m
- Höjd: 4,1 m
- Tomvikt: 5 850 kg
- Maximal startvikt: 9 800 kg
- Maxhastighet: Mach 2,05 (2 175 km/h)
- Räckvidd: 1 210 km (utan externa tankar)
- Maximal tjänstetakhöjd: 17 500 m
- Motor: 1 Tumansky R-25-300 turbofläktmotor
- Beväpning: 1 GSh-23 23 mm kanon, luft-till-luft-missiler (AA-2 Atoll), bomber och raketer
Länder som fortfarande använder MiG-21 (2025)
Trots sin ålder används MiG-21 fortfarande av vissa flygvapen, oftast i sekundära roller eller i moderniserad form:
- Indien – Sista operativa flygning planerad till 2025 (MiG-21 Bison-version)
- Kroatien – Har fortfarande vissa moderniserade enheter i tjänst
- Rumänien – Användes fram till 2023 (MiG-21 LanceR)
- Angola – Begränsad och sporadisk användning
- Serbien – Få operativa enheter, främst för träning
- Vietnam – Begränsad och kontrollerad användning
Många länder har pensionerat MiG-21 under de senaste åren på grund av ålder, underhållskostnader och operativa begränsningar jämfört med moderna stridsflygplan. 
Användning i krig
MiG-21 har varit en verklig stridsveteran. Det deltog i flera konflikter och var känt för sin låga kostnad och sin effektivitet i luftstrid när det användes rätt:
- Vietnamkriget – Användes framgångsrikt av Nordvietnams flygvapen mot amerikanska jetflyg som F-4 Phantom
- Arab-israeliska krigen – Användes av Egypten, Syrien och Irak mot Israels Mirage och F-4
- Iran-Irak-kriget – Användes av båda sidor
- Konflikter i Afrika – Användes av Angola, Moçambique, Libyen och andra
- Indien–Pakistan-krig – Indien använde MiG-21 med stor framgång, inklusive den första överljudsvinsten i luftstrid mot en F-104
Arv
MiG-21 var inte bara ett jaktplan, utan ett bevis på sovjetisk ingenjörskonst. Dess karakteristiska nosintag, deltavingar och minimalistiska design har blivit ikoniska. Än idag, mer än 60 år efter sin första flygning, är det fortfarande i luften — en sällsynt prestation inom militärflyget.
Trots att det närmar sig slutet av sin operativa livslängd studeras MiG-21 fortfarande, restaureras av samlare och används ibland i träning, som målflygplan eller inom experimentell civilflygning.
Detta innehåll har skapats med hjälp av AI och granskats av redaktionen.
