A fabricante de motores aeronáuticos Rolls-Royce realizou o primeiro teste em solo com um motor aeronáutico convertido para queimar hidrogênio.
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O teste foi realizado com um propulsor preparado para funcionar com hidrogênio obtido a partir de fontes renováveis, com o objetivo de testar a viabilidade do elemento como uma alternativa futura de combustível “carbono zero” para a aviação.
O motor usado no teste foi um turboélice Rolls-Royce AE 2100-A, propulsor que é parte de uma família usada em aviões como o regional Saab 2000 e os cargueiros militares Alenia C-27J Spartan e Lockheed Martin C-130J Super Hercules.
Este foi o primeiro de uma série de testes que a Rolls-Royce pretende fazer com o hidrogênio, que futuramente será avaliado também no motor a jato Pearl 15, usado atualmente nos jatos executivos Bombardier Global Express 5500 e 6500.
